சர்க்கரை ஏற்றுமதிக்கு 'நோ': அதிரடி காட்டிய இந்தியா... காரணம் என்ன?

<p>இந்தியாவில் சர்க்கரையின் உள்நாட்டு விலையை கட்டுக்குள் வைத்திருக்கவும், உற்பத்தி குறைவு குறித்த கவலைகளுக்கு மத்தியிலும், சர்க்கரை ஏற்றுமதிக்கு மத்திய அரசு அதிரடியாகத் தடை விதித்துள்ளது.</p> <h2 data-path-to-node="4"><strong data-path-to-node="4" data-index-in-node="0">சர்வதேச சந்தையில் ஏற்படும் தாக்கம்</strong></h2> <p data-path-to-node="5">உலகின் இரண்டாவது பெரிய சர்க்கரை உற்பத்தியாளரான இந்தியாவின் இந்த முடிவு, உலகளாவிய சர்க்கரை சந்தையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனால் சர்வதேச சந்தையில் கச்சா மற்றும் வெள்ளை சர்க்கரையின் விலை உயரும் என ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர். அதே நேரத்தில், பிரேசில் மற்றும் தாய்லாந்து போன்ற பிற முக்கிய ஏற்றுமதி நாடுகள், ஆசிய மற்றும் ஆப்பிரிக்க சந்தைகளுக்கு தங்கள் விநியோகத்தை அதிகரிக்க இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளக் கூடும்.</p> <h2 data-path-to-node="7"><strong data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">உற்பத்தி குறைவு மற்றும் எல் நினோ அச்சம்</strong></h2> <p data-path-to-node="8">இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், உள்நாட்டுத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமான உற்பத்தி இருக்கும் எனக் கருதி 1.59 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் சர்க்கரையை ஏற்றுமதி செய்ய சர்க்கரை ஆலைகளுக்கு அரசு அனுமதி அளித்திருந்தது. இருப்பினும், முக்கிய கரும்பு உற்பத்தி மாநிலங்களில் விளைச்சல் குறைந்ததால், தொடர்ந்து இரண்டாவது ஆண்டாக உற்பத்தி பற்றாக்குறை ஏற்படும் என்ற அச்சம் எழுந்துள்ளது. மேலும், வரவிருக்கும் பருவமழையை 'எல் நினோ' (El Ni&ntilde;o) காலநிலை பாதிக்கக்கூடும் என்ற கவலையும் இந்தத் தடைக்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்துள்ளது.</p> <h2 data-path-to-node="10"><strong data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">ஏற்றுமதி ஒப்பந்தங்களின் நிலை</strong></h2> <p data-path-to-node="11">வர்த்தகத் தரவுகளின்படி, ஏற்கனவே சுமார் 800,000 மெட்ரிக் டன் சர்க்கரை ஏற்றுமதிக்கான ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளன. இதில் 600,000 டன்களுக்கும் அதிகமான சர்க்கரை ஏற்கனவே கப்பல்கள் மூலம் அனுப்பப்பட்டுவிட்டது. மீதமுள்ள ஒப்பந்தங்கள் இந்தத் தடையால் பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.</p> <h2 data-path-to-node="13"><strong data-path-to-node="13" data-index-in-node="0">தடையின் விதிவிலக்குகள் மற்றும் நிபந்தனைகள்</strong></h2> <p data-path-to-node="14">இந்தத் தடையானது கச்சா சர்க்கரை மற்றும் வெள்ளை சர்க்கரை ஆகிய இரண்டிற்கும் பொருந்தும் என அரசு தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. இருப்பினும், குறிப்பிட்ட சில நிபந்தனைகளின் கீழ் ஏற்கனவே நடைமுறையில் உள்ள ஏற்றுமதிகள் அனுமதிக்கப்படும்:</p> <ul data-path-to-node="15"> <li> <p data-path-to-node="15,0,0">அறிவிப்பு வெளியாவதற்கு முன்பே கப்பல்களில் ஏற்றத் தொடங்கிய சரக்குகள்.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="15,1,0">கப்பல் ஆவணங்கள் தாக்கல் செய்யப்பட்டு, கப்பல்கள் இந்தியத் துறைமுகங்களை வந்தடைந்திருந்தால்.</p> </li> <li> <p data-path-to-node="15,2,0">உத்தரவு பிறப்பிக்கப்படுவதற்கு முன்பே சுங்கத் துறையிடம் (Customs) ஒப்படைக்கப்பட்ட சரக்குகள்.</p> </li> </ul> <h2 data-path-to-node="17"><strong data-path-to-node="17" data-index-in-node="0">விலை உயர்வு மற்றும் வர்த்தகர்கள் கவலை</strong></h2> <p data-path-to-node="18">அரசின் இந்த திடீர் முடிவால் ஏற்கனவே ஒப்பந்தம் செய்துள்ள வர்த்தகர்கள் சிக்கல்களைச் சந்திப்பார்கள் எனத் தெரிகிறது. இந்த அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து உலகளாவிய சர்க்கரை விலைகள் உயர்ந்தன; நியூயார்க் சந்தையில் கச்சா சர்க்கரை விலையும், லண்டன் சந்தையில் வெள்ளை சர்க்கரை விலையும் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன.</p>