<p style="text-align: justify;"><strong>தஞ்சாவூர்:</strong> தஞ்சாவூர் புதிய பேருந்து நிலையத்தில் சுமார் 2.50 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் தொடங்கப்பட்ட சாலை விரிவாக்கம் மற்றும் புனரமைப்புப் பணிகள் தற்போது எவ்வித முன்னேற்றமும் இன்றி முடங்கியுள்ளன. உடைக்கப்பட்ட கற்கள் ஆங்காங்கே அகற்றப்படாமல் உள்ளதால், பேருந்து நிலையத்திற்குள் வரும் பயணிகள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகள் பெரும் அவதிக்குள்ளாகி வருகின்றனர்.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>8-வது உலகத்தமிழ் மாநாட்டின் அடையாளம்</strong></p>
<p style="text-align: justify;">கடந்த 1995-ஆம் ஆண்டு தஞ்சையில் 8-வது உலகத்தமிழ் மாநாடு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க வகையில் நடைபெற்றது. அப்போது தஞ்சாவூர் மாநகரின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த மேம்பாலங்கள், மணிமண்டபம், வரவேற்புத் தூண்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வளர்ச்சித் திட்டங்களுடன் சேர்த்து இந்த 'தஞ்சை புதிய பேருந்து நிலையமும்' கட்டப்பட்டது.</p>
<p style="text-align: justify;">இங்கிருந்து திருச்சி, சென்னை, மதுரை, கோவை, திருநெல்வேலி, நாகர்கோவில், புதுச்சேரி, வேளாங்கண்ணி மற்றும் பெங்களூரு உள்ளிட்ட பல்வேறு முக்கிய நகரங்களுக்கு 24 மணி நேரமும் தொடர்ச்சியாகப் பேருந்துகள் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன. இதனால் எப்போதும் பொதுமக்களின் நடமாட்டத்தால் இப்பேருந்து நிலையம் பரபரப்பாகக் காணப்படும்.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>ரூ.2½ கோடியில் 'ப' வடிவ சாலைத் திட்டம்</strong></p>
<p style="text-align: justify;">நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் பொருட்டு, இந்த பேருந்து நிலையத்தை விரிவுபடுத்தி புனரமைக்க மாநகராட்சி நிர்வாகம் முடிவு செய்தது. இதற்காக ரூ.2 கோடியே 50 லட்சம் நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டு, கடந்த சில மாதங்களுக்கு முன்பு பணிகள் தொடங்கின.</p>
<p style="text-align: justify;">இத்திட்டத்தின்படி, பேருந்துகள் வழக்கமாகச் செல்லும் சாலைகளுக்கு மாற்றாக, பேருந்து நிலையத்தின் சுற்றுச்சுவரை ஒட்டி சுற்றிலும் 'ப' (U-Shape) வடிவத்தில் புதிய சாலை அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டது. இதற்காக ஓரங்களில் இருந்த மரங்கள் அகற்றப்பட்டு, பொக்லைன் இயந்திரங்கள் மூலம் நிலம் தோண்டப்பட்டு பணிகள் விறுவிறுப்பாக நடைபெற்றன. மேலும், இந்த 'ப' வடிவ சாலையிலிருந்து அருகில் உள்ள ஆம்னி பேருந்து நிலையத்திற்கு பேருந்துகள் எளிதாகச் சென்று வரவும் இணைப்புச் சாலை அமைக்கத் திட்டத்தில் வழிவகை செய்யப்பட்டுள்ளது.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>கார், ஆட்டோக்களுக்கு 3 இடங்களில் நவீன நிழற்குடைகள்</strong></p>
<p style="text-align: justify;">பயணிகளின் பாதுகாப்பினை உறுதி செய்யும் வகையில், பேருந்து நிலையத்தின் உட்பகுதிக்கு வரும் கார் மற்றும் ஆட்டோக்கள் ஆங்காங்கே நிறுத்தப்படுவதைத் தவிர்க்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. அதன்படி, இந்த புதிய 'ப' வடிவ சாலையின் ஓரத்தில் 3 முக்கிய இடங்களில் நவீன நிழற்குடைகள் அமைக்கப்பட உள்ளன. இந்த குறிப்பிட்ட இடங்களில் மட்டுமே கார், ஆட்டோக்கள் பயணிகளை ஏற்றி, இறக்கிச் செல்ல அனுமதிக்கப்படும். இப்பணிகள் நிறைவுற்றதும் நவீன மின்விளக்குகள் மற்றும் அழகுபடுத்தும் பணிகளும் மேற்கொள்ளப்பட இருந்தன.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>பாதியில் நின்ற பணிகள்: குவியலாகக் கிடக்கும் கற்கள்</strong></p>
<p style="text-align: justify;">இதன் தொடர்ச்சியாக, கடந்த சில மாதங்களுக்கு முன்பு பேருந்து நிலையத்தின் உட்பகுதியில் கான்கிரீட் நடைமேடைகள் (Concrete Platforms) அமைக்கும் பணிகள் நடைபெற்றன. ஆனால், என்ன காரணத்தினாலோ தற்போது இப்பணிகள் அனைத்தும் முற்றிலுமாக முடங்கியுள்ளன.</p>
<p style="text-align: justify;">நடைமேடைக்காக உடைக்கப்பட்ட கான்கிரீட் கற்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் அனைத்தும் ஆங்காங்கே குவியலாகக் கொட்டப்பட்டு, பல மாதங்களாக அகற்றப்படாமல் அப்படியே கிடக்கின்றன. இதனால் பேருந்துகளை இயக்குவதிலும், பயணிகள் நடந்து செல்வதிலும் கடும் இடையூறு ஏற்பட்டுள்ளது. மழைக்காலம் தொடங்கவுள்ள நிலையில், இந்தக் கற்களால் விபத்துகள் ஏற்படும் அபாயமும் அதிகரித்துள்ளது.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>சமூக ஆர்வலர்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் கோரிக்கை</strong></p>
<p style="text-align: justify;">இதுகுறித்து சமூக ஆர்வலர்கள் தரப்பில் கூறுகையில், "தஞ்சையின் முக்கிய நுழைவாயிலாக இருக்கும் புதிய பேருந்து நிலையப் பணிகள் பாதியில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது வேதனையளிக்கிறது. ஆங்காங்கே சிதறிக் கிடக்கும் உடைத்த கற்களை உடனடியாக அகற்றிவிட்டு, நிறுத்தப்பட்ட புனரமைப்புப் பணிகளை மாநகராட்சி நிர்வாகம் போர்க்கால அடிப்படையில் மீண்டும் தொடங்க வேண்டும். 'ப' வடிவ சாலை மற்றும் நிழற்குடைப் பணிகளை விரைந்து முடித்து பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்கு அர்ப்பணிக்க வேண்டும்" என வலியுறுத்தினர்.</p>